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| 両備館 | ||
| 鉄道展示室 | ||
| ●西大寺鉄道のあゆみ | ||
| ・西大寺鉄道路線図、沿線写真 | ||
| ・西大寺鉄道 Gallery | ||
| バス展示室 | ||
| ・岡山でのバス事業の推移 | ||
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 ペーパークラフト直通便 |
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| 岡電館 |
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| ・路面電車路線図、沿線写真 | ||
| バス展示室 | ||
| ・岡山でのバス事業の推移 | ||
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西大寺鉄道の時代
砂川鉄橋をわたる豆SL
西大寺鉄道は、全国唯一の３フィートゲージ(914mm)の鉄道で、軽便の名で親しまれた。
明治43年(1910)の創業から昭和37年(1962) のさよなら列車まで、52年間走りつづけた。
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西大寺鉄道52年間のあゆみ
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明治43.07.31.
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西大寺観音院で「西大寺軌道株式会社」創立総会 初代社長に岩崎虔氏 | |
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明治44.12.29.
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西大寺〜長岡間で運転開始（１日36回、運転時間24分） | |
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明治45.01.28.
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西大寺〜森下間全通（１日48回、運転時間41分） | |
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大正03.11.02.
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「西大寺鉄道株式会社」に商号変更 | |
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大正04.09.15.
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西大寺〜後楽園で営業開始 | |
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大正08.04.16.
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松田与三郎氏が社長就任 | |
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昭和06.07.09.
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西大寺鉄道でガソリンカーが初めて運行
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昭和10.11.28
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西大寺鉄道新社長に岡野桂太氏就任 | |
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昭和14.02.
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西大寺鉄道独自の薪ガス発生炉完成、試運転開始 | |
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昭和14.10.
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西大寺鉄道新社長に松田壮三郎氏就任 | |
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昭和24.06.
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蒸気機関車をスクラップとして売却 | |
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昭和30.10.01.
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西大寺鉄道と両備バスが合併 | |
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昭和37.09.01.
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西大寺鉄道さよなら列車運行（〜7日まで） | |
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昭和37.09.08.
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西大寺鉄道閉業式 |